Salerno. L’aeroporto corre per non perdere i 40 mln del Governo: affidamento diretto per avere in 30 giorni mappe e carta ostacoli. Basso scrive: “Avremo il finanziamento entro il 2017”

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Ryanair investe massicciamente sull’aeroporto-cavallo di razza Capodichino; il puledrino-Salerno tenta di muovere i primi passi da solo. Su gambe ancora tremolanti ma che, giurano in via Olmo a Bellizzi, un giorno diventeranno forti e robuste. Ma il puledrino dovrà crescere: la pappa per i prossimi mesi (anni) è pronta: sono i 40 milioni stanziati dallo sblocca Italia. Per arrivare a metterci il muso, però, bisognerà fare un piccolo ma non semplice tragitto: costruire i presupposti per l’erogazione. Probabilmente per questo oggi Giovanni Basso, dirigente amministrazione, finanza e controllo di gestione della SpA di gestione, ha firmato ed emanato una determina dirigenziale con la quale rende noto di procedere ad una ‘indagine di mercato con richiesta di preventivo di spesa per prestazione specialistica d’ingegneria in vista di un eventuale affidamento diretto entro il limite dei 40mila euro…’. Basso esplicita nella determina dirigenziale: “Si tratta di studio aeronautico, mappe di vincolo, piano ostacoli e procedure di volo: elaborati tutti richiesti da Enac a corredo della progettazione esecutiva degli interventi previsti per lo sviluppo dell’Aeroporto ritenuto che, con riferimento alla configurazione di progetto della pista di volo a duemila metri del progetto definitivo è necessario acquisire i servizi di redazione del piano ostacoli; redazione delle mappe di vincolo territoriali secondo quanto previsto dal regolamento Enac per la costruzione e l’esercizio degli aeroporti e delle linee guida…”. Basso mette fretta: “Nel caso di specie, la procedura di affidamento diretto appare oltretutto funzionale alle esigenze di assoluta urgenza dovute alla necessità di provvedere tempestivamente – da parte di AdS – agli adempimenti di legge per poter fruire dei finanziamenti che si prevede siano disponibili entro l’anno 2017, tenuto conto di quanto disposto dallo ‘Sblocca-Italia’. L’affidamento diretto sarà comunque preceduto da indagine di mercato con richiesta di (almeno tre) preventivi”. Individuato il RUP “nella professionalità dell’ingegnere Chiara Iannizzaro, responsabile area progettazione e manutenzione della SpA”, Basso precisa che “gli elaborati dovranno essere prodotti entro 30 giorni dalla sottoscrizione del contratto” poi dispone che “sia l’eventuale proposta di affidamento che l’eventuale conseguente aggiudicazione da parte del CdA siano sospensivamente condizionate all’avvenuta emissione del decreto di finanziamento da parte della Regione Campania per il tramite del fondo di rotazione e che, pertanto, qualora non intervenga detto finanziamento sia la proposta di affidamento che la conseguente aggiudicazione risulteranno prive di effetto”. Insomma, il puledrino cerca di crescere…

Determina Aeroporto

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